欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

王者归来 试驾2023款路虎揽胜400PS加长版

时间:2023-05-06 17:37:11 | 浏览:497

  虽然路虎品牌在国内的日子混得算不上好,旗下大部分车型的销量比较低迷,但路虎揽胜的名号依然颇具影响力。去年迎来全新换代的揽胜在设计上看似变化不大,但精致感和豪华感的提升毋庸置疑,即便与宝马X7或者奔驰GLS等竞品车型放在一起,磅礴大气的感

  虽然路虎品牌在国内的日子混得算不上好,旗下大部分车型的销量比较低迷,但路虎揽胜的名号依然颇具影响力。去年迎来全新换代的揽胜在设计上看似变化不大,但精致感和豪华感的提升毋庸置疑,即便与宝马X7或者奔驰GLS等竞品车型放在一起,磅礴大气的感觉依旧不禁令人感叹,那个王者回来了。

  外观:华贵气质显露无疑

  “雪茄”车身+简约线条,配合以面带线的设计手法,典型的路虎揽胜设计特征。硕大的车身尺寸造就了磅礴气势,虽然定位为中大型SUV,但无论是车身尺寸还是轴距,路虎揽胜都比定位大型SUV的宝马X7还要出色。放眼同级别市场,在豪华品牌旗舰SUV阵营中,能与路虎揽胜正面硬拼气场的,寥寥无几,或许也就剩迈巴赫GLS能勉强一战。

  前进气格栅、前灯组以及侧面的“鲨鱼腮”装饰等经典元素均得以保留,这也是其看上去与老款车型差别不大的主要诱因。其实路虎揽胜的变化更多在细节处理上,比如内部看上去犹如艺术品一般的前大灯,就有新技术加持,120万个独立微小透镜的数字LED大灯可以同时聚焦于16个物体。电动弹出式门把手开启力度很大,官方介绍即便冬天结冰,也能伸缩自如。此外,车窗玻璃采用了隐藏式密封条,进而让玻璃和玻璃、玻璃和车身之间可以在视觉上做到无缝衔接。

  内饰:考究的选材塑造质感

  路虎揽胜在内饰上的设计手法比较老套,以出色用料来营造高级感,是豪华品牌的惯用手段,而且车型定位越高级,越奏效。大量柔软质地的皮质包裹搭配木纹饰板装饰,听起来平平无奇,仿佛在10万级SUV上都能找到,但实际效果却截然不同,考究的选材正是关键所在。此外,为了强化整体感,副驾驶手套箱采用了按键式开启方式,从而保证中控台的一体性。

  13.1英寸弧形多媒体触控屏完美与中控台的弧度贴合,真正做到了悬浮效果。系统内置功能并不算多,但胜在实用,加之精美UI以及流畅的操作体验,个人认为比那种充斥智能化噱头但其实并不好用的车机系统要高出好几个档次。

  在舒适性配置方面,路虎揽胜自不必多说,试驾车为加长版的入门车型,虽然有着大量的选装配置,但抛去这些,仅看标配的舒适功能,表现已经超过市面上绝大部分车型。空调面板依旧为独立设计,样式与操作均与路虎品牌其它车型相仿。前排的座椅记忆和调节按键融为一体,设计巧妙,十分新颖。此外,如常规的座椅加热/通风/记忆功能均为前/后排座椅标配,值得肯定。

  动力:行云流水,游刃有余

  此次的试驾车为400PS版本,搭载3.0T直列六缸涡轮增压+电动增压发动机,最大功率294kW,峰值扭矩550N·m。这样的参数水平绝对够看,而且放眼友商们纷纷把2.0T发动机当做主力,路虎揽胜依旧以3.0T发动机作为入门动力规格,这样的行为值得点赞。毕竟,想要从容地推动如此庞大的车身,动力储备至关重要。

  起步阶段,轻踩下油门踏板,动力会缓缓释放,稍微加深一点油门踏板的开度,车速便会随之而起。此时的加速感受线性平顺,与小排量涡轮增压车型相比,充足的动力储备更像是推着走,而后者则犹如拉着走一般。那与电动车相比呢?只能说两者只在平顺上做到了一致,不过电动车由于扭矩释放较快,即便平顺,但过大的加速G值难免会产生眩晕感,而路虎揽胜则表现出波澜不惊的一面,又快又稳,才是所谓的行驶高级感。

  当然这还并不是这台路虎揽胜的全部,将驾驶模式调整到运动,空气悬架会自动将底盘高度降至最低,此时的车身姿态更为低矮,一改全能形象,颇有点运动SUV的既视感。稍微深踩加速踏板,无需过半,动力便会呼之欲出。全力加速时,推背感明显,可见动力储备之充足。

  宽大的车身尺寸自然在悬架结构上没什么省空间的必要,加上旗舰SUV身份,路虎揽胜前桥采用了高规格的双叉臂式独立悬架,后桥则为常见的多连杆式独立悬架。整体调校偏向舒适,在空气弹簧的加持下,面对细碎颠簸时如履平地,行驶过程中能感受到充足的厚重感,就像有一层厚重的地毯覆盖一样,乘坐舒适感极佳。

  转向手感很显功底,阻尼感和回正力度适中,尤其是配合硕大的方向盘,在规避掉笨重的同时,还夹杂着丝丝入扣的沉稳感,与其高端、大气的气质相吻合。

  在操控性方面也同样有着亮眼的发挥。即便车身尺寸硕大,车身自重接近2.7吨,但是弯道表现灵活自如,车头指向性虽称不上精准,不过面对城市路况还是可以做到游刃有余。此外,紧急变线或通过高速弯道时的侧向支撑力充足,车身姿态稳健,这是试驾之前没有想到的。如此出色的公路性能,加之“祖传”的极强越野能力,换代后的路虎揽胜无疑再次将驾乘感受提升到了一个新的高度。

  空间:头等舱般的乘坐体验

  身高178cm的体验者坐进前排与后排并调整好座椅后,可以发现头部和腿部空间余量非常宽裕,并且后排座椅还支持多向调节,右侧前排座椅后方配备了脚踏板,能够提供非常舒适的乘坐享受。

  储物空间方面,路虎揽胜的储物槽数量不算多,但容积表现不错,尤其是纵向深度,非常可观。同时,后排还为乘客提供可电动折叠的中央扶手,前端杯架同样为电动展开,很有仪式感。此外,后排左右两侧的门板储物槽内部还配备了植绒包裹的杯架,但常规600ml饮料瓶由于高度原因无法放入。

  后备厢内部空间非常规整,没有轮拱侵占现象,空间利用率较高。后备厢右侧配备了控制面板,可以电控后排座椅放倒以及后备厢地台高低升降等操作。同时,后尾门依旧为上下两段式开启,并且在后备厢地台处加入了可折叠固定的盖板,既可以当靠背倚靠,也可以当做小桌板,在露营等场景使用。

  安全:配置全面

  虽然此次试驾车并非顶配车型,但毕竟定位为旗舰SUV,主/被动安全配置规格非常高,包含前排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以及360°全景影像等多项主/被动安全功能,且均为标配,能够为全车人员的乘车安全保驾护航。

  总结:或许路虎旗下的大部分车型与竞品相比优势不大,比如极光、发现运动版亦或是星脉。但路虎揽胜则不同,属于特殊的存在,在豪华品牌旗舰SUV市场拥有不可撼动的地位。尤其是强悍的机械性能以及出色的全地形通过能力,在同级别中所向披靡。加之略带沉稳的大气设计以及其独特的英伦气息,真正做到了雅俗共赏,称其王者归来,当之无愧。

相关资讯

新车|还走颜值路线?实拍新款路虎揽胜星脉250PS,售价56.8万元

文:懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝拍摄到了2023款路虎揽胜星脉250PS版本车型。此前,该车已经宣布上市,售价56.8万元。从价格角度来看,该车属于2023款揽胜星脉系列的入门版本。究竟它的产品力表现如何?新车特点20

王者归来 试驾2023款路虎揽胜400PS加长版

  虽然路虎品牌在国内的日子混得算不上好,旗下大部分车型的销量比较低迷,但路虎揽胜的名号依然颇具影响力。去年迎来全新换代的揽胜在设计上看似变化不大,但精致感和豪华感的提升毋庸置疑,即便与宝马X7或者奔驰GLS等竞品车型放在一起,磅礴大气的感

新车|丐版也能换两台国产X5,售142.8万 路虎揽胜360PS盛世版实拍

文:懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 日前,全新路虎揽胜360PS盛世版车型已经到店,新车作为揽胜家族入门版车型,依旧拥有顶配车型同款双“王炸”进气格栅造型,动力方面搭载低功率版本3.0升涡轮增压发动机匹配48伏轻混系统,售价142.8

新车|家族最便宜的长轴5座车型 路虎揽胜400PS盛世加长版到店实拍

文:懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝拍摄到了2023款揽胜400PS盛世加长版车型。它可以看作全新一代揽胜的5座次低配车型,也是最“便宜”的长轴版5座揽胜,它的轴距比标轴版车型增加了200毫米,搭载3.0升直列6缸涡轮增压

试驾全新路虎揽胜,终于知道揽胜系列口碑高的原因,连樊登都夸

人生就是一个不断追求梦想,实现理想的过程。在追求梦想的过程中,我们从幼稚到成熟,从浮躁到稳重,期间要经历很多苦难,要经历很多体会,要经历很多感悟,然后才能变成一个成熟稳重的人。因为追求,将我们的棱角打磨,让我们找到人生的意义。作为豪华SUV

二手车|路虎揽胜:4折买大路虎,气场和面子拉满了!

揽你入怀,胜之天下,哪个男人不想拥有一台大揽胜?不过鉴于它高高在上的身价,很多人都是想一想,这回来看看揽胜的二手车,说不定愿望就成真了呢。因为全新一代路虎揽胜的上市,前一代的揽胜二手价格进一步降低。以14款为例,大部分车源价格集中于60-7

路虎揽胜运动版:不开路虎不罢休,全新SUV谁不想拥有?这车太帅了

10月28日,2023款全新路虎揽胜运动版正式上市。这台豪华运动SUV基于和路虎揽胜相同的MLA-Flex架构打造,整车设计、质感、配置和性能方面全面升级。本次上市包含了4款燃油版以及1款插电混动版车型,售价区间为96.8万元-135.8万

开过沃尔沃XC60,再试驾路虎揽胜极光,发现还是路虎更适合年轻人

在国内一提起豪华汽车品牌,相信很多人都会优先想到奔驰、宝马和奥迪,毫无疑问,BBA的品牌形象深入人心,开出去确实很有面子,可正因如此,也导致了BBA的品牌溢价比较严重,就拿豪华中型SUV来说,像沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5的落地价格就要比

最高颜值路虎出新款,空间更大更豪华 试驾路虎揽胜极光L

预算40-50万,想购入一台豪华品牌SUV?说实话在这个价格区间的可选择性不在少数,无法避免的肯定就是BBA中型SUV三剑客,如果你更看重独特,不希望成为“街车”,追求品牌赋予的更高价值感和豪华氛围,那么今天带您体验的这台全新路虎揽胜·极光

二手车|路虎揽胜:五、六十万元的大路虎,值得买吗?

距离全新一代路虎揽胜上市已经有一段时间了,作为行政级SUV里的标杆车型之一,不仅成功吸引到了大佬们的关注,也迎来了不错的市场表现。有朋友肯定会想,新款换代车型都来了,老款车型的二手车是不是能便宜抄底了?今天咱们就好好聊一聊这二手的路虎揽胜。

试驾全新路虎揽胜运动:它真有可能是百万级最好的SUV!

文/铁哥一款车能征服 “众口难调”的同行按理说是比较困难的,然而此情此景就发生在了全新一代路虎揽胜运动身上。这里的同行不光指这次参与试驾的媒体,还有海外比我们先拿到车的外国友人。外媒对于新揽运的评价出奇得好,那么真相到底如何呢?极简的外观这

新车|56.8万元起,内外设计更简洁,新款路虎揽胜星脉开启预售

[懂车帝原创 2023上海车展] 4月18日,懂车帝从路虎汽车获悉,新款揽胜星脉开启预售,预售价56.8万元起。作为中期改款车型,新款揽胜星脉外观部分针对大灯等细节部分进行升级,而内饰设计更为简洁。作为参考,目前国内在售2023款揽胜星脉指

电子空气悬挂带有碰撞预防功能,新一代路虎揽胜技术解析

随着汽车行业的不断发展,汽车科技也在不断地进步,为车辆提供更加智能、安全和高效的驾驶体验。而在这个领域中,路虎汽车一直处于行业领先地位。最近,路虎推出了新一代揽胜车型,其中搭载了电子空气悬挂带有碰撞预防功能,这项技术成为了新一代揽胜的重要亮

不枉大哥等十年 试驾全新一代路虎揽胜

[爱卡汽车 试驾原创]从第4代路虎揽胜全球首发,到如今第5代全新路虎揽胜问世。从2012到2022,经历了整整10年。虽然中间完成了几次大小改款,但以大哥们的性格,一辆车开10年,难免会让兄弟们误以为自己家道中落。当然,还是路虎最懂它的消费

起售价56.8万元,2023款路虎揽胜星脉正式上市,你会选择购买吗?

早年间,路虎汽车刚刚进入我们国内市场的时候,瞬间就引起了不少“土豪”们的关注,尤其是作为家族当中的中大型SUV-路虎揽胜,凭借霸气十足的造型设计,以及出色的性能表现,曾经更是一度成为了不少国人的购车首选,相较于路虎揽胜,被不少人称作为“最美

友情链接

网址导航 SEO域名抢注宝宝起名网妈妈知道币圈免费电影网大明山旅游攻略阴那山旅游攻略以色列旅游网旅行社信息网十二星座排名网盏记燕窝抽油烟机品牌网南充新闻头条网TCL冰箱评测网高端全屋定制官网户外越野发烧友中医学知识网资阳新闻头条网运动健身资讯网
PS抠图网-初学者ps抠图步骤、ps教程入门抠图、photoshop在线修图、免费的ps修图软件、下载ps修图软件免费版、下载ps修图软件免费版、美图秀秀网页版入口、美图秀秀下载官网、秀秀app下载免费版下载新版、美图秀秀最新版本、美图秀秀最新官方版下载资讯。
PS抠图网 mamahai.com ©2022-2028版权所有